お近くのフライショップで、ロッドラックを見てみてください。スコットの製品だけが違って見えることでしょう。他のあらゆるアプローチと同様、ナチュラルフィニッシュもフライロッドをより軽く、強く、高性能にすることを目指しています。 他社が使用するブランクの多［...］

ReActとは、X-Coreテクノロジーに新素材、新テーパーを組みあわせ、ファーストアクション・ロッドデザインにブレイクスルーをもたらす技術です。キャスティングストロークの途中、あるいはループが発生した後にロッドに余分な振動が発生すると、飛距離、ラインコント［...］

向上したフィーリング、信じられないほどの安定性、そして比類ないパフォーマンス。X-Coreは先鋭的なデザインと、最先端の複合材テクノロジーの産物です。 ロッドの硬さと強度は、ブランクの直径に比例します。X-Coreは ExpandedCore（大径コア）の意味で、このテ［...］

曲がりと復元力をファインチューン。スコットは、モデュラス（硬さ）の異なる複数素材を組みあわせてブランクをデザインするパイオニアです。ロッドの各部位の機能に応じてモデュラスの異なる素材を配置することで、ブランクの硬さと復元スピードを精密に制御すること［...］

Advanced Reinforced Carbon（先進補強カーボン）の略。よじれを排除し、強度を高めます。スコットは、カーボン製ブランクの補強技術に関するリーダーでもあります。最新のARCテクノロジーは、重量を増すことなくブランクの耐つぶれ強度を増し、キャスティングの精［...］

本年からラディアンに採用されるファイバーフューズ・レジンは、繊維間の接着力を従来から大きく引き上げた新登場の樹脂で、従来のエポキシよりも強度が20%以上向上しています。

スネークブランドが製造する、特許を取得したスネークガイド。ブランクによくマッチする曲面フットを持ち、高い耐食性を誇り、ラインを遠くまでシュートできる自己潤滑性すら備えています。

スコットによる、もう１つの新基軸。ほとんどのフライロッドに採用されているリールシートは、光沢はあるもののアルマイト層が薄く、傷のつきやすいタイプIIフィニッシュです。傷ができると下のアルミ材が露出し、腐食しやすくなってしまいます。ミルスペックIIIのアルマ［...］

軽量でありながら強靱、そして最高の耐蝕性を備えるチタニウムは、海水環境での使用においても一切の心配がありません。最高のフライロッドを作るためには、コンポーネントも最高のものを使わなければなりません。強度、軽量性、耐蝕性を勘案する必要があります。高級［...］